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品牌简介

长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业,已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2013年底总资产526.05亿元。目前,旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力...更多

长城汽车股份有限公司
  • 企业类型:生产商
  • 经营地:河北
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  • 风骏房车参展2013房车展


2013中国中国房车展览会(All in CARAVANING 2013)上,旅居时代汽车露营网对长城汽车股份有限公司销售经理刘玉蛟先生进行了现场采访。

旅居时代:刘总,您好,请问您如何看待这次的中国房车展?

刘玉蛟:本次展会总体来说,规模不是特别大,但品牌多,属于小而全,基本上概括了中国房车市场大体上的特点:国产的、进口的,欧洲的、美国的,自行式的、拖挂的、越野的、公路的。展会上,虽说房车数量少,但是品种比较齐全,对于用户来讲,他选择哪种风格的车基本上都有了,期待明年的车展规模再大一点。       

旅居时代:我看到长城房车展位现场只有两款车,这次参展的只有这两款吗?        

刘玉蛟:对于本次车展我们有一个遗憾,车不多,但是我们能带来的都带来了。因为家里边都是订单车,上午一用户想提现车走,但是很遗憾,因为现车不多,来参展前都是客户预定的了,参展完后就提走了,想提现车的就得再等等了。       

旅居时代:看来咱们国产的长城很走俏啊,那么,刘总,请您介绍一下目前长城房车产品生产线。        

刘玉蛟:目前,我们没有新产品的更新,这次车展上也是2012年的款式,参展的这两台车都是四驱,根据以往的销售经验,用户想要用于户外生活,四驱对他们有帮助。两台车的配置是相同的,但是内饰的颜色不一样,一款是原木的家具,看上去比较原生态,为让用户在款式让有选择性,我们带来的另一款性是金属漆的,素雅的白色。   

旅居时代:长城房车在房车制造业的优势?        

刘玉蛟:长城房车主要优势在于:1、长城自主式生产整车,有比较强的匹配性和品质可靠性的保障。2、长城有10年生产皮卡的历史,有一定的基础积淀,所以对于生产这种皮卡式的房车更有感觉,更有一些体会和心得。        

旅居时代:据了解,就今年展会同期举办的房车年度人物评选活动中,10个人入围者中有5个都是开的咱们长城的房车,尤其是去年的中国房车达人“长老也”也是开的长城房车,您如何看待这件事?        

刘玉蛟:像“长老也”这样的房车达人在中国还是比较少的,但是在欧美还是较多,之所以成为一个热点,是因为中国开房车出门旅游不是很多,他可以说是一个先行者。作为一个开拓者,对中国用户出远门旅游,提供了宝贵的经验。“长老也”今天也来到了展会现场,进行签名售书,许多慕名而来的粉丝也紧随其后。这些慕名者已经或者即将成为新的房车用户,他在不久的将来也将会成为“长老也”一样的房车达人,开着国产车去环游世界,这也是对中国国产房车生产家的一个振奋。        

旅居时代:那么您对目前中国房产车市场有什么看法?        

刘玉蛟:进场的时候,我看了一下参展商目录,据我了解,三四年前房车销售厂家和生产厂家就只有几家,现在参展目录上有了很多厂家,都已经看不过来,这说明房车市场发展的比较快。现在的总体市场比较小,但发展速度比较快,预计5年或者10年以后,我们的用户群体或者说露营群体,也会有一个特别大的提升。我们国产房车企业还和欧美有一定的差距,但是这个差距会越来越小,有一些东西是有硬性的制约,比如说配套设施、配套市场环境,将来有了配套的市场环境,诸如露营地、公路、水电设施等,中国房车将会以更快的速度发展。       

旅居时代:那么,对于房车这样一个朝阳产业来讲,长城房车未来3-5年的规划是怎么样的呢?        

刘玉蛟:对整个长城公司来讲,秉承的理念是聚焦和定位,对于房车产业我们也采用这样的理念,也就是说我们不能盲目的做多款产品,我们就定位于家庭自主式的房车,把它做精、做专、做透,提高性价比,让用户更加喜爱这种车,这就是我们的目标,目标人群也是以大众的、家庭的为主,我相信这也应该是房车市场的主流。     

旅居时代:最后请您谈一下,您怎样看待房车这种生活?您自己有没有开着房车出去露营?        

刘玉蛟:在河北保定市里这种房车露营生活好像还比较少,而我自己体验房车并不多,其实我应该补上,也很向往这种露营生活。        

旅居时代:非常感谢您接受旅居时代的采访。

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