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普货运输因灵活方便、运送周期较短、手续简便等特点

普货运输因灵活方便、运送周期较短、手续简便等特点，成为很多散户司机的运输场景。在“低油价、高运费”时代，从事普货运输，只要车能拉、能跑**能赚。但在“高油价、低运费”的当下，占运输成本近15-30%甚至更高的油费，东风港口车代理商，成为普货运输卡友盈利的大负担。“有的线路每公里油耗都占到了运输成本的90%，东风港口车专卖店，几乎没赚头了。”一位长期从事五金件运输的师傅叹道：”要不赔钱、要不改线、要不改行！”

欧曼GTL轻盈版2

煤炭运输工况错综复杂，非常考验整车的动力性。用户运煤赚钱，对重卡的运输性、节油能力有了更直接的期待。对此，郭师傅给予了更直观的解释：“运输**拉的多、赚的多，节油能力强，**省的多、效益多！”对此，欧曼GTL轻盈版2.0煤炭运输车，基于欧曼整车103个工况+253个场景定制化匹配标定，可以胜任煤炭运输的各种复杂环境。又因配套的福康A系列超级动力链：福康发动机+采埃孚AMT，东风港口车，扭矩可达到2600N?m，传动达99.7%，赋予整车澎湃动力的同时，也将经济油耗转速区间拓宽至70%。

由于煤炭比重较大，从事煤炭运输要赚钱，**需要车子自重轻、才能拉得多，这需要整车品牌将轻量化做到。

响应用户需求，创新改进。欧曼基于现阶段法规，在合规和标载的体系下推出的以GTL 轻盈版2.0为代表的运煤自动挡重卡，在充分保证可靠性与安全性的前提下，采用了全新一代的高科技复合材料板簧，、耐久性等方面比传统金属板簧还要强。

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